2026年，动力与储能电池的产能竞赛仍在加速。中创新航在河南信阳开建51GWh动力与储能电池基地，总投资96.3亿元；由其与零跑汽车合资的中凌新能源，则在浙江武义建设33.6GWh动力电池智能制造基地。

两个重大电池项目里，藏着一个容易被忽略的共同点：对电芯生产精密温控的极高要求。

电芯产线里，温度从来不是“大概合适”就行。注液车间需要20℃—25℃恒温低露点，化成、分容工序要把电芯温度稳稳压在30℃以内，否则一致性、良率乃至安全性都会出问题。可以说，温控是电芯生产被低估的生命线。

耐柯森集团（Nexson Group）先后为两个项目供应了10台萨莫威俘（thermowave）品牌ThermoSkid系列板式换热撬装机组。这篇文章，借这两块电池基地，聊聊动力与储能电池场景下的温控之道。

一块电芯的诞生，温度是被低估的生命线

电芯制造是连续、大负荷、高洁净度的过程。从极片涂布、辊压，到注液、化成、分容，几乎所有关键工序都对温度敏感：

• 注液车间：电解液注液需要20℃—25℃恒温与低露点环境，温度波动会让湿气凝结，直接影响注液稳定性与电芯一致性。

• 化成、分容：电芯充放电释放大量热量，必须及时带走，把电芯温度控制在30℃以内。温度一超，轻则一致性下降，重则埋下热失控隐患。

• 连续运行：产线24小时不停机，冷却系统一旦温漂或停机，损失以分钟计。

所以，电池厂的冷却方案不能只是“能降温”，而要同时满足四个条件：恒温精准、水质洁净、连续可靠、节能可扩。

PCW工艺包：电芯产线的“体温调节中枢”

工艺冷却水系统（PCW）是解决上述问题的行业主流方案，板式换热机组正是其中的核心。其原理并不复杂：一次侧冷冻水通过板式换热器，与二次侧工艺水进行隔离式热交换，再由变频循环泵把恒温后的工艺水送到产线设备，循环往复。

PCW板式换热机组

相比直接冷却，板式换热机组有三个关键价值：

• 隔离换热 ：工艺水与冷冻水分开，避免交叉污染；配合全封闭循环，从源头杜绝结垢与杂质滋生。

• 恒温恒压 ：PLC控制加变频泵，出水温度稳定、压力平稳，避免水锤等波动损伤精密设备。

• 洁净可靠 ：多级过滤保障水质，换热效率高、占地小，适配电芯车间严苛环境。

简言之，PCW板式换热机组，是电芯产线稳定运行的“体温调节中枢”。

案例一：中创新航（信阳）51GWh基地

中创新航信阳基地总投资96.3亿元，占地约607亩，规划51GWh动力与储能电池综合产能，是豫东南单体投资规模最大的新能源电池制造项目，计划于2026年10月投产。

对冷却设备而言，这里最大的考验来自“规模”：多产线并行、负荷波动大、需长期连续运行，还要为后续技术迭代预留空间。我们为其M1电芯项目供应4台板式换热机组，核心在于方案的标准化、模块化与冗余设计，确保大负荷、长时间运行下温控依然精准稳定。

案例二：中凌新能源（武义）33.6GWh基地

中凌新能源动力电池智能制造基地由中创新航与零跑汽车合资共建，规划年产33.6GWh动力电池系统，主打磷酸盐系电池路线，达产后年产值超百亿元。

相比传统体系，磷酸盐系新材料对工艺温控的精度与稳定性要求更高，工况也更复杂。我们为该基地交付6台板式换热机组，从方案选型到安装调试，都针对产线工艺特点做了适配。

两块基地、十台机组，同一套逻辑

两个项目、十台机组，背后是同一个判断：电池厂买的不是一台设备，而是一个能长期稳定运行的温控系统。从选型、交付到运行，考的是对工艺的理解、方案的适配和交付的可靠性。

对动力与储能电池企业来说，PCW工艺包的价值可以浓缩为一句话：让产线始终运行在“对的温度”上，守住良率、一致性与安全。

随着储能装机和新能源汽车行业需求不断增加，固态电池与新材料体系走向产业化，电池产线对温控的精度和可靠性要求只会更高。温度，正在从“生产参数”变成“核心竞争力”。

如果你也在规划动力或储能电池产线，欢迎与耐柯森专家团队聊聊温控方案。让每一块电芯，都在对的温度里诞生。