炼油

常减压、催化裂化和加氢装置的换热负荷集中在塔顶冷凝、原油预热和产品冷却三段。原油侧含盐含硫，常压塔顶油气含 H₂S 和水蒸气，减压渣油和油浆则带有焦粉与固体颗粒。介质侧的结垢和腐蚀是选型的两个主要约束。

塔顶冷凝用 GreenSpiral™ Type2 塔顶螺旋板换热器，单流道结构不易被铵盐结晶堵塞，真空工况下压降可控。原油与常压塔底油的换热温差大、压力高，用 GreenP&S™ Type O 可拆板壳式，板束可抽出做机械清洗。加氢和高压侧用 GreenP&S™ Type W 全焊接板壳式，无垫片密封，适配高温高压。塔底再沸和蒸发工位选 GreenP&S™ Type K 内置气分蒸发器，气液分离在设备内部完成。渣油、油浆这类含固介质走 GreenSpiral™ Type1 高压螺旋板，螺旋流道的自冲刷作用能延缓结焦。

含硫原油的低温部位按 H₂S 分压选材，常用 254SMo 或钛板。结焦严重的工位在设计阶段留出清洗周期余量，避免运行半年就被迫停机。